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測力傳感器和稱重傳感器的區(qū)別

來源:西安新敏傳感器有限公司   2025年07月03日 15:15   1

嚴格意義上來講,稱重傳感器只是測力傳感器的一種。稱重傳感器只能測量垂直于水平面指向地心的力,故它一般應(yīng)用在衡器方面;其它的測力傳感器,由于對任何方向的力都能測量,所以其應(yīng)用范圍更加廣闊。

測力傳感器(稱重傳感器)的工作原理是:傳感器根據(jù)埋入硅片的壓電電阻,在其受到任何外力而撓曲時,其電阻會增加的原理工作。該傳感器通過不銹鋼球,將施加的力直接集中到硅-傳感元件上,電阻值的變化是隨施加力的大小而成比例的變化。電路電阻的變化致使mV輸出電平也作相應(yīng)的變化。

測力傳感器(稱重傳感器)分類:一般分為S型測力傳感器(稱重傳感器)和輪輻式測力傳感器(稱重傳感器)兩種

S型測力傳感器(稱重傳感器)特點在于:傳感器彈性體采用剪切或彎曲懸臂梁結(jié)構(gòu),一端固定,一段受力,外形高度低,結(jié)構(gòu)強度高,可用于各種拉伸力和壓宿力的承載和測量。具有:防塵密封、量程范圍廣、精度高、性能穩(wěn)定可靠、安裝使用方便等特點。適用于電子稱、衡器等各種測力、稱重的工業(yè)自動化測量控制系統(tǒng)。

輪輻式測力傳感器(稱重傳感器)特點在于:其彈性體采用短而高的剪切梁,剛性特好,抗側(cè)向力強,在結(jié)構(gòu)上具有過載自鎖。防護上采用膠封和焊封,分別達到了IP67和IP68,因此廣泛應(yīng)用于汽車衡、扎道衡、測力機和吊秤等設(shè)備上。



關(guān)鍵詞:傳感器 汽車衡
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