天康國標(biāo)線纜與行標(biāo)及非標(biāo)線纜的區(qū)別

一、 定義：

1、 國標(biāo)線纜：根據(jù)國家出臺(tái)的相關(guān)線纜標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)所生產(chǎn)的線纜簡(jiǎn)稱線。

2、 行標(biāo)線纜：根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，主要是有較少的偷工減料，但不影響大的使用性能。

3、 非標(biāo)線纜：為適應(yīng)市需求應(yīng)孕而生的產(chǎn)品。

二、 特點(diǎn)及檢測(cè)方法：

1、 國標(biāo)線纜：嚴(yán)格按國家出臺(tái)的相關(guān)線纜行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)所生產(chǎn)的線纜，如：數(shù)量，電阻，阻抗，原材料，衰減，絕緣材料。主要幾大參數(shù)確定基本可以判定：原材料-----無氧銅絲，包裝*.5%，護(hù)套--新的PVC料而不是回收料等。

2、 行標(biāo)線纜：原材料相同于國標(biāo)，主要體現(xiàn)在偷工減料上面，常出現(xiàn)的地方是：

A：線徑： 如：電源線：主要是降低線徑如2平方的做成1.8或1.9，0.5變成0.47等，節(jié)約成本大概5%-10%。主要會(huì)影響到產(chǎn)品的壽命。

B：工藝: 簡(jiǎn)化工藝如：如視頻線主要減少的是它的屏蔽層的數(shù)量，如128編變成120，96變成90等，信號(hào)線RVVP系列的也是降低屏蔽密度一般在90%以上，行標(biāo)線一般在80%左右的密度。另外電源線主要體現(xiàn)在減少工藝如減去抗拉材料等。節(jié)約成本大概5%-10%，主要會(huì)影響到產(chǎn)品的性能，抗干擾能力降低。

C：數(shù)量上：主要是加大米數(shù)的誤差一般在2%-5%左右?？晒?jié)約成本2%-5%，不會(huì)影響使用效果與壽命，但會(huì)影響成本，嚴(yán)重的會(huì)影響設(shè)計(jì)的結(jié)果。 這些都一般場(chǎng)合不會(huì)影響使用，就有很工程商認(rèn)為也是國標(biāo)線。一般只在特定場(chǎng)合才會(huì)出現(xiàn)不良后果，在工程使用之中，完工當(dāng)時(shí)可能不出問題，但是如果碰到環(huán)境的變化，周邊干擾加，電源電壓不穩(wěn)定，濕度變化等等就會(huì)體現(xiàn)出來，會(huì)嚴(yán)重影響使用壽命，安全，交率等問題，但前提是設(shè)計(jì)上要合理到位，所在關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)上的先型。如果設(shè)計(jì)上未留太多的空間，此類產(chǎn)品在嚴(yán)格的工程上一般不推薦使用。 所以主要的檢測(cè)上主要是對(duì)比以上ABC三大參數(shù)。具體使用到的工具就簡(jiǎn)單的目測(cè)，實(shí)沒，千分尺，量尺，稱等即可。 一般行標(biāo)產(chǎn)品比國標(biāo)產(chǎn)品低10%-15%左右的成本，再低就變成非標(biāo)產(chǎn)品了，也就是加大偷工減料的幅度，但這樣會(huì)影響使用效果以及壽命。

3、 非標(biāo)線纜：非標(biāo)線纜也分較多的等級(jí)，依次：原材料：無氧銅絲--------回收銅（含銅量低）--------銅包鋼----------銅包鐵，也有從行標(biāo)變化過來主要體現(xiàn)在偷工減料比較嚴(yán)重上，此類不做細(xì)說，相信大部分公司不會(huì)使用。選擇產(chǎn)品要選擇適合的，才是的。

三、 國標(biāo)與非標(biāo)、非標(biāo)的關(guān)系： 打個(gè)比方：如從深圳到廣州，

可選擇的有：A：坐高速列車、空調(diào)坐火車 B：綠皮火車 C：坐汽車 D：過年限車 使用以上的交通工具都能到達(dá)目的地，區(qū)別在于效率、服務(wù)以及安全性的問題，如果遇到春運(yùn)，趕時(shí)間，安全方面等相信會(huì)做出適合自己的選擇，如同我們選擇產(chǎn)品一樣。