1、橡膠拉力試驗(yàn)機(jī)的力值傳感器
一臺試驗(yàn)機(jī)的精度和測力穩(wěn)定性是由傳感器的好壞來決定的，目前市場上的拉力機(jī)所使用的傳感器大力值一般用輪輻式傳感器，小力值一般則用S型傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。
2、驅(qū)動傳感器運(yùn)動的部件滾珠絲杠
因?yàn)榻z桿如果有間隙的話將來做出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，將直接影響試驗(yàn)的大變形和斷后伸長率。目前市場上的拉力機(jī)有的絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話一是間隙比較大，二是磨擦力比較大使用壽命短。
3、拉力試驗(yàn)機(jī)的傳動系統(tǒng)
目前市場上的拉力試驗(yàn)機(jī)傳動系統(tǒng)有的采用減速機(jī)，有的采用普通皮帶，這兩種傳動方式的主要弊端：前種需要定期加潤滑油，后種則保證不了傳動的同步性影響試驗(yàn)結(jié)果。
4、拉力試驗(yàn)機(jī)的動力源(電機(jī))
拉力試驗(yàn)機(jī)的動力源（電機(jī)）也叫馬達(dá)，目前市場上有的拉力機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī)，這種電機(jī)采用模擬信號控制，控制反應(yīng)慢，定位不準(zhǔn)確，一般調(diào)速范圍窄，有高速就沒了低速或有低速就沒了高速，并且速度控制不準(zhǔn)確。
5、拉力試驗(yàn)機(jī)的測控系統(tǒng)
目前市場上大部分拉力機(jī)的測控系統(tǒng)采用的是8位的單片機(jī)控制，采樣速率低，另外就是AD轉(zhuǎn)換器如果AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)也就是分辨率低的話。那么測量也不會準(zhǔn)。
目前新的測控系統(tǒng)是自動化力量測試系統(tǒng)解決方案。這種測控系統(tǒng)可以為客戶提供更精確的測試數(shù)據(jù)，更高的測試效率，提高產(chǎn)品品質(zhì)。
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