因素一：電子拉力試驗機力值傳感器，因為傳感器的好壞決定了試驗機的精度和測力穩(wěn)定性，目前市場上有些電子拉力試驗機采用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內部一般為電阻應變片式，如果應變片精度不高或固定應變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。
因素二：電子拉力試驗機的動力源(電機)也叫馬達，目前市場上有些電子拉力試驗機采用普通三相電機或變頻電機，這種電機采用模擬信號控制，控制反應慢，定位不準確，一般調速范圍窄有高速就沒了低速或有低速就沒了高速，并且速度控制不準確。
因素三：電子拉力試驗機的測控系統(tǒng)(也就是軟件和硬件)，目前市場上部分電子拉力試驗機的測控系統(tǒng)采用的是8位的單片機控制，采樣速率低，且抗干擾能力差，另外就是AD轉換器如果AD轉換器的位數(shù)也就是分辨率低的話，那么測量也不會準。
因素四：驅動傳感器運動的部件滾珠絲杠，因為絲桿如果有間隙的話將來做出的試驗數(shù)據(jù)，將直接應響試驗的大變形和斷后伸長率。目前市場上有些電子拉力試驗機絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話一是間隙比較大，二是磨擦力比較大使用壽命短。
因素五：電子拉力試驗機的傳動系統(tǒng)，目前市場上有些電子拉力試驗機采用減速機，有的采用普通皮帶來傳動，這兩種傳動方式的主要弊端：前種需要定期加潤滑油，后種則保證不了傳動的同步性影響試驗結果。
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